| KOERETOEJ_ID |
Entydig ikke-informationsbærende nøgle til identifikation af det enkelte køretøj. Identen følger køretøjet fra vugge til grav.
|
| AKSELANTAL |
Antal aksler på køretøjet.
|
| EGENVAEGT |
Køretøjets egenvægt eksklusiv vægt af eventuelt drivmiddel, smøreolie og kølevand og eventuel fører, men med normalt tilbehør. Angives i kg.
Egenvægt anvendes i forbindelse med opkrævning af vægtafgift for visse arter og anvendelser.
Se også KOEREKLARVAEGT og TOTALVAEGT.
|
| FOERSTEREGISTRERINGDATO |
Datoen for køretøjets første registrering i DMR. Ved registrering af importerede brugte køretøjer, anføres den oprindelige registreringsdato fra de udenlandske registreringspapirer..
|
| KOEREKLARVAEGTMAKSIMUM |
Angiver køretøjets vægt i køreklar stand i kg som defineret i forskellige EF-direktiver.
Køreklar vægt omfatter vægt af føreren (ikke for knallerter, MC og trehjulede biler).
Omfatter også vægt af tilbehør og driftsmidler (brændstof, smøreolie og kølevand)
Vægt af fører sættes til 75 kg, og for store personbiler (busser) tillige vægt af et personalemedlem, hvis køretøjet er forsynet med personalesæde.
Hvis der er tale om en personbil med kun én køreklar vægt, anvendes kun KOEREKLAVAEGTMINIMUM.
|
| KOEREKLARVAEGTMINIMUM |
Angiver køretøjets vægt i køreklar stand i kg som defineret i forskellige EF-direktiver.
Køreklar vægt omfatter vægt af føreren (ikke for knallerter, MC og trehjulede biler).
Omfatter også vægt af tilbehør og driftsmidler (brændstof, smøreolie og kølevand)
Vægt af fører sættes til 75 kg, og for store personbiler (busser) tillige vægt af et personalemedlem, hvis køretøjet er forsynet med personalesæde.
Hvis der er tale om en personbil med kun én køreklar vægt, anvendes kun KOEREKLAVAEGTMINIMUM.
|
| KOERETOEJSTAND |
Angiver køretøjets stand i forbindelse med Toldynsrapporten.
1 = Under middel
2 = Middel
3 = Over middel.
|
| MAKSIMUMHASTIGHED |
Oplyste maksimale hastighed fra COC-dokumentet. Angives i km/time.
|
| MODELAAR |
Angiver året, hvor modellen blev markedsført. Året ændres ikke selv om køretøjet fx sælges som fabriksnyt året efter.
|
| NCAPTEST |
Angiver om køretøjet har bestået en Euro NCAP-test med mindst fem stjerner.
|
| OPRETTETUDFRA |
Angiver, hvordan køretøjet blev oprettet i DMR.
1 = Registreringssyn
2 = COC-dokument (COC-dokumentet (Certificate of conformity) er en deklaration, som producenten udsteder om overensstemmelse med EU-typegodkendelsen).
3 = Typeattest
4 = Forespurgt køretøj
5 = Prøvemærkebestilling.
|
| PASSAGERANTAL |
Antal passagerer (antal siddepladser), der må være i erhvervskøretøjer.
|
| PAAHAENGVOGNTOTALVAEGT |
Angiver påhængsvognens totalvægt for lastbiler til godstransport, hvis lastbilen har tilkoblingsanordning. Angives i kg.
|
| SIDDEPLADSERMAKSIMUM |
Kan være udfyldt, hvis et køretøj har flere udførelser. SIDDEPLADSERMINIMUM skal være udfyldt.
|
| SIDDEPLADSERMINIMUM |
Antal siddepladser inkl. fører.
|
| SKAMMELBELASTNING |
Maksimalt antal kg, der må påføres skammelen på en sættevognstrækker.
|
| SKATTEAKSELANTAL |
Angiver et vogntogs (forvogn + påhængsvogn) antal aksler til beregning af vægtafgift og vejafgift.
|
| SKATTEAKSELTRYK |
Angiver en påhængsvogns totalvægt eller akseltryk på en sættevogn eller en kærre. Angives i kg.
|
| KOERETOEJSTATUS |
Beskriver status for et givet køretøjs oplysninger.
1 = Under oprettelse
2 = Oprettet
3 = Registreret
4 = Afmeldt
5 = anmeldt til eksport
6 = Skrottet
7 = Eksporteret
8 = Administrativ oprettelse
9 = Erklæret af importør
10 = Erklæret af importør og forhandler
11 = Slettet
12 = Har gennemført registreringssyn
13 = Delvist oprettet.
|
| KOERETOEJSTATUSDATO |
Tidsangivelse for skift af KOERETOEJSTATUS.
|
| STELNUMMER |
Ethvert registreringspligtigt køretøj kan være forsynet med et 17-20 -tegns stelnummer (VIN-mærkning), som en international standard..
.
|
| STAAPLADSERMAKSIMUM |
Antal ståpladser kan være udfyldt, hvis køretøjet har flere udførelser. STAAPLADSERMINIMU skal være udfyldt.
|
| STAAPLADSERMINIMUM |
Antal ståpladser.
|
| STOERSTEAKSELTRYK |
Højest tilladte akseltryk eller bogietryk, uanset om det er for- eller bagaksel. Angives i kg.
|
| SAETTEVOGNTILLADTAKSELTRYK |
For sættevognstrækkere angives det højest tilladte aksletryk, som en tilkoblet sættevogn må have. Angives i kg.
|
| TOTALVAEGT |
Køretøjets højest tilladte vægt; køreklar vægt + last. Angives i kg.
|
| TEKNISKTOTALVAEGT |
Køretøjets højeste tekniske totalvægt fra typegodkendelsen. Ikke for MC og knallert. Angives i kg.
|
| TILKOBLINGMULIGHED |
Angiver om køretøjet har tilkoblingsanordning (trækkrog).
0 = Nej
1 = Ja
2 = Nej.
|
| VOGNTOGVAEGT |
Den samlede totalvægt for køretøjer, der kører i fast kombination. Angives i kg.
|
| TYPEGODKENDELSENUMMER |
Typegodkendelsesnummeret identificerer køretøjets typegodkendelse.
|
| TYPEANMELDELSENUMMER |
Et typeanmeldelsesnummer f.eks. E14722.
|
| TYPEATTESTVARIANT_ID |
ID-nummer for typeattestvarianten.
|
| AKSELAFSTAND |
Afstand mellem for- og bagaksel i mm.
|
| GYLDIGFRA |
Startdato for gyldigheden af værdierne i tabellen.
|
| GYLDIGTIL |
Slutdato for gyldigheden af værdierne i tabellen. Hvis = . (NULL) er værdierne fortsat gyldige.
|
| NORMTYPE |
Euronormerne sætter grænser for, hvor meget (nye) biler må forurene. En bils euronorm fortæller, hvilket EU-direktiv om luftforurening bilen lever op til. Normtypen / miljønormen bestemmes ud fra opfyldelsen af en række krav til den maksimale udledning af partikler, bly, svovl og NOx mv.
http://mst.dk/luft-stoej/luft/saerligt-for-borgere-om-luftforurening/biler-busser-og-andre-koeretoejer/euro-normer-for-bedre-miljoe/.
|
| ANTALGEAR |
Antal gear på køretøjer.
|
| KOERETOEJMAERKETYPE |
Angiver køretøjets fabrikat, fx Ford, Fiat, Volvo. Er øverste niveau i hierarkiet fabrikat, model, variant.
|
| KOERETOEJMODELTYPE |
Angiver køretøjets variant, fx Ford Mondeo, Fiat Punto, Volvo S40. Er næstøverste niveau i hierarkiet fabrikat, model, variant.
|
| KOERETOEJVARIANTTYPE |
Angiver køretøjets variant, fx Ford Mondeo 1,6, Fiat Punto 1,2, Volvo S40 2,0 T. Er mest detaljerede niveau i hierarkiet fabrikat, model, variant.
|
| KOERETOEJTYPETYPE |
Type er en teknisk betegnelse for et køretøj.
|
| FARVETYPE |
Køretøjets farvekode (kun for køretøjer registreret første gang > juni 2012):.
.
1 = Ukendt.
2 = Hvid.
3 = Grå.
4 = Sort.
5 = Rød.
6 = Brun.
7 = Gul.
8 = Grøn.
9 = Blå.
10 = Orange.
11 = Lilla/violet.
99 = Uoplyst.
|
| KARROSSERITYPE |
Køretøjets primære karrosseri (kun køretøjer registreret første gang > juni 2012):
101 = Stationcar
102 = Coupé
103 = Cabriolet
104 = Hatchback
105 = Sedan
106 = MPV.
|
| ANTALDOERE |
Antal døre på køretøjet.
|
| FASTTILKOBLING |
Et køretøj kan kun have en fast tilkobling med et andet køretøj.
Den faste tilkobling er oplyst med oplysninger, som er tidsbestemt, hvilket dækker over, at et køretøj i en bestemt periode kan være fast tilkoblet til et andet køretøj, men at denne faste tilkobling kan forandres over tid.
Køretøjet er således synet og godkendt i sammenhæng.
Ukendt værdiangivelse.
|
| DRIVKRAFTTYPE |
Køretøjets drivmiddel.
|
| FUELMODE |
Angiver om et køretøj kan køre på flere forskellige brændstoftyper. Kun køretøjer registreret første gang > juni 2012.
|
| CYLINDERANTAL |
Antal cylindre i motor. Kun køretøjer registreret første gang > juni 2012.
|
| KILOMETERSTAND |
Angiver hvor mange kilometer (x 1.000) køretøjet har kørt inden det er eksporteret eller importeret. Angiver også kilometerstand ved syn. Anvendes ved fastsættelse af registreringsafgiften. Kun køretøjer registreret første gang efter juni 2012.
|
| KMPERLITER |
Antal kilometer pr. liter drivmiddel for personbiler. Angives med én decimal. Kun køretøjer registreret første gang > juni 1997.
|
| KOERSELSTOEJ |
En registrering af køretøjets støjniveau ved kørsel (modsat STANDSTOEJ).
Ukendt værdiangivelse.
|
| SLAGVOLUMEN |
Motorens slagvolumen. Angives i ccm (kubikcentimeter). .
|
| STANDSTOEJ |
Angivelse af køretøjets støjniveau, når det holder stille (modsat KOERSELSTOEJ).
|
| STOERSTEEFFEKT |
Motorens største effekt som angivet af fabrikanten. Med to decimaler i kW..
.
|
| INNOVATIVTEKNIK |
Angiver om køretøjet er forsynet med innovativ teknik.
1 = Ja
2 = Nej.
|
| INNOVATIVTEKNIKANTAL |
Hvis køretøjet har innovativ teknik, angiver variablen besparelsen i gram CO2.
|
| CO2UDSLIP |
Et køretøj kan ved oprettelsen have registreret miljørelevante oplysninger. De kan ændre sig over tid, men der kan kun være en aktiv værdi på et givet tidspunkt.
Kun køretøjer registreret første gang > juni 2012.
Her registreres CO2-udledning.
Ukendt værdiangivelse.
|
| EMISSIONCO |
Et køretøj kan ved oprettelsen have registreret miljørelevante oplysninger. De kan ændre sig over tid, men der kan kun være en aktiv værdi på et givet tidspunkt.
Kun køretøjer registreret første gang > juni 2012.
Her registreres CO-udledning.
Ukendt værdiangivelse.
|
| EMISSIONHC |
Et køretøj kan ved oprettelsen have registreret miljørelevante oplysninger. De kan ændre sig over tid, men der kan kun være en aktiv værdi på et givet tidspunkt.
Kun køretøjer registreret første gang > juni 2012.
Her registreres HC-udledning.
Ukendt værdiangivelse.
|
| EMISSIONNOX |
Et køretøj kan ved oprettelsen have registreret miljørelevante oplysninger. De kan ændre sig over tid, men der kan kun være en aktiv værdi på et givet tidspunkt.
Kun køretøjer registreret første gang > juni 2012.
Her registreres NOX-udledning.
Ukendt værdiangivelse.
|
| PARTIKLER |
Et køretøj kan ved oprettelsen have registreret miljørelevante oplysninger. De kan ændre sig over tid, men der kan kun være en aktiv værdi på et givet tidspunkt.
Kun køretøjer registreret første gang > juni 2012.
Her registreres partikeludledning.
Ukendt værdiangivelse.
|
| PARTIKELFILTER |
Angiver, om der er monteret partikelfilter.
1 = Ja
2 = Nej.
|
| ROEGTAETHED |
Et køretøj kan ved oprettelsen have registreret miljørelevante oplysninger. De kan ændre sig over tid, men der kan kun være en aktiv værdi på et givet tidspunkt.
Kun køretøjer registreret første gang > juni 2012.
Her registreres røgtætheden i udledningen fra køretøjet.
Ukendt værdiangivelse.
|
| INDKOEBSPRISDKK |
Importørens indkøbspris inkl transportomkostninger til DK i DKK.
Kun for registreringer fra 2012:06.
|
| INDKOEBSPRISEUR |
Importørens indkøbspris inkl transportomkostninger til DK i Euro.
Kun for registreringer fra 2012:06.
|
| STANDARDPRISDKK |
Standardpris = indkøbspris + avance + moms og tillæg og/eller fradrag i den afgiftspligtige værdi (dvs airbags, esp, abs, Ncap stjerner) i DKK.
Kun for registreringer fra 2012:06.
|
| STANDARDPRISEUR |
Standardpris = indkøbspris + avance + moms og tillæg og/eller fradrag i den afgiftspligtige værdi (dvs airbags, esp, abs, Ncap stjerner) i Euro.
Kun for registreringer fra 2012:06.
|
| MINDSTEBESKATNINGSPRIS_DKK |
Mindstebeskatningspris = indkøbspris + 9 % avance (mindste lovpligtige avance) + moms og tillæg og/eller fradrag i den afgiftspligtige værdi (dvs airbags, esp, abs, Ncap stjerner) i DKK.
Kun for registreringer fra 2012:06.
|
| MINDSTEBESKATNINGSPRIS_EUR |
Mindstebeskatningspris = indkøbspris + 9 % avance (mindste lovpligtige avance) + moms og tillæg og/eller fradrag i den afgiftspligtige værdi (dvs airbags, esp, abs, Ncap stjerner) i Euro.
Kun for registreringer fra 2012:06.
|
| FRIKOERTTAXI |
Kode for om køretøjet er frikørt som taxa.
Ukendt værdiangivelse.
|
| HISTORIKFRA |
Startdato for gyldighed af recordens data.
|
| HISTORIKTIL |
Slutdato for gyldighed af recordens data.
|
| KOERETOEJ_HIST_ID |
Entydig ikke-informationsbærende nøgle til identifikation af det enkelte køretøj. Identen følger køretøjet fra vugge til grav. Anvendes internt i DMR.
|
| REGISTRERINGGRUNDLAG_ID |
Entydig nøgle til identifikation af registreringsgrundlag.
|
| KOERETOEJART |
Køretøjets art; personbil, varebil etc.
|
| PRIMAERANVENDELSE |
Køretøjets anvendelse.
|
| RG_STATUS |
Statusmarkering for det enkelte køretøjs registreringsgrundlag.
|
| RG_STATUSDATO |
Tidspunkt for tildeling af STATUS.
|
| RG_GYLDIGFRA |
Tidspunktet, hvor registreringsgrundlaget blev gyldigt til videre anvendelse (den fortsatte registrering).
|
| RG_GYLDIGTIL |
Tidspunktet, som registreringsgrundlaget er gyldigt til.
|
| RG_HISTORIKFRA |
Startdato for en historisk version af registreringsgrundlaget.
|
| RG_HISTORIKTIL |
Slutdato for en historisk version af registreringsgrundlaget.
|
| REGISTRERING_ID |
Entydig nøgle til identifikation af køretøjsregistreringen.
|
| REGISTRERINGOPERATION_ID |
Seneste hændelse på registreringen.
|
| R_GYLDIGFRA |
Tidspunktet, hvor registreringen blev gyldig til videre anvendelse (den fortsatte registrering).
|
| R_GYLDIGTIL |
Tidspunktet for ophør af registreringen.
|
| R_HISTORIKFRA |
Startdato for en historisk version af registreringen.
|
| R_HISTORIKTIL |
Slutdato for en historisk version af registreringen.
|
| R_STATUS |
Status på køretøjets registrering.
|
| R_STATUSDATO |
Tidspunktet for angivelse af R_STATUS.
|
| R_STATUSAARSAG |
Årsag til ændring i R_STATUS.
|
| REGISTRERINGNUMMER_ID |
Nøgle til entydig identifikation af den pågældende version af registreringsnummeret.
|
| RN_STATUS |
Status vedr. bestilling af ønskenummerplade.
|
| RN_STATUSDATO |
Dato for ændring i RN_STATUS.
|
| NUMMER |
Registreringsnummeret uanset pladeudformning.
|
| UDLOEBDATO |
Udløbsdato for registrering.
|
| RN_HISTORIKFRA |
Startdato for historisk version af registreringsnummer.
|
| RN_HISTORIKTIL |
Slutdato for historisk version af registreringsnummer.
|
| RA_GYLDIGFRA |
Startdato for registreringsattestens gyldighed.
|
| RA_GYLDIGTIL |
Slutdato for registreringsattestens gyldighed.
|
| RA_HISTORIKFRA |
Startdato for en historisk version af registreringsattesten.
|
| RA_HISTORIKTIL |
Slutdato for en historisk version af registreringsattesten.
|
| NY_MAANED |
Måned for nyregistrering.
|
| NYREG_AAR |
År for nyregistrering.
|
| EJERBRUGERFORHOLD_ID |
Entydig nøgle til identifikation af ejer-/brugerforholdet.
|
| EJER |
Køretøjets primære ejer i form af et CPR- eller CVR-nummer (i specielle tilfælde SE-nummer, PNR). Om ejeren er en person eller en virksomhed fremgår af variablen EJERTYPE, der kan antage værdierne 'CPR' (person) eller 'CVR' (virksomhed).
|
| EJERSEKTOR |
Ejerens sektortilhørsforhold:
- Ejer = CPR -> Private husholdninger
- Ejer = CVR -> Erhvervene.
|
| E_POSTNR |
Postnummerlokalisering af ejer (ikke anvendeligt p.t.).
|
| ALT_EJER_ID |
= EJERBRUGERFORHOLD_HISTORIKX.ALTERNATIVKONTAKT_ID .
|
| E_GYLDIGFRA |
Tidspunktet, hvor ejerforholdet blev etableret.
|
| E_GYLDIGTIL |
Tidspunktet, hvor ejerforholdet blev afsluttet.
|
| E_HISTORIKFRA |
Starttidspunkt for historisk ejerrelation.
|
| E_HISTORIKTIL |
Sluttidspunkt for historisk ejerrelation.
|
| BRUGER |
Køretøjets primære bruger i form af et CPR- eller CVR-nummer (i specielle tilfælde SE-nummer, PNR). Om brugeren er en person eller en virksomhed fremgår af variablen BRUGERTYPE, der kan antage værdierne 'CPR' (person) eller 'CVR' (virksomhed).
|
| BRUGERSEKTOR |
Brugerens sektortilhørsforhold:
- Bruger = CPR -> Private husholdninger
- Bruger = CVR -> Erhvervene.
|
| B_POSTNR |
Postnummerlokalisering af bruger (ikke anvendeligt p.t.).
|
| ALT_BRUGER_ID |
= EJERBRUGERFORHOLD_HISTORIKX.ALTERNATIVKONTAKT_ID.
|
| B_GYLDIGFRA |
Tidspunktet, hvor brugerforholdet blev etableret.
|
| B_GYLDIGTIL |
Tidspunktet, hvor brugerforholdet blev afsluttet.
|
| B_HISTORIKFRA |
Starttidspunkt for historisk brugerrelation.
|
| B_HISTORIKTIL |
Sluttidspunkt for historisk brugerrelation.
|
| TYPE |
Køretøjets type til publiceringsformål dannet ud fra variablerne KOERETOEJART og PRIMAERANVENDELSE i DMR.
|
| KOERETOEJ_BASIS_BEST_ID |
Rækkenummer.
|
| REGISTRERINGNUMMERTYPE |
Registreringsnummertype angiver typen af nummerplade:
Normal, historiskeller ønskenummerplade.
|